寶馬電動(dòng)車在智能駕駛方面有何優(yōu)勢(shì)？

寶馬電動(dòng)車在智能駕駛方面具有多方面優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力輸出和扭矩表現(xiàn)出色，像寶馬 iX3 的電動(dòng)機(jī)輸出功率強(qiáng)勁，能提供迅速平穩(wěn)的加速體驗(yàn)。

續(xù)航里程上，通過(guò)先進(jìn)電池技術(shù)和能量管理系統(tǒng)不斷突破，滿足日常及長(zhǎng)途出行需求。

智能駕駛輔助系統(tǒng)豐富，如自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)泊車等，以全新 BMW i3 為例，搭載第 8 代操作系統(tǒng)的 BMW iDrive，配合一體式懸浮曲面屏，智能個(gè)人助理可視化形象新，人機(jī)互動(dòng)順暢，駕駛模式多樣。

自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro 包含多種功能，降低駕駛疲勞，提升安全舒適，自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng) Plus 減少停車煩惱。微信車載版可通過(guò)語(yǔ)音指令滿足溝通需求，并與車機(jī)導(dǎo)航配合，全新 BMW iDrive 還集成豐富數(shù)字化應(yīng)用。

寶馬集團(tuán)研發(fā)測(cè)試不遺余力，對(duì)車型進(jìn)行大量多環(huán)境測(cè)試，針對(duì)中國(guó)用戶需求優(yōu)化智能駕駛輔助和車內(nèi)數(shù)字功能。其硬件強(qiáng)大，包含眾多傳感器、攝像頭和雷達(dá)，具備駕駛員注意力監(jiān)控系統(tǒng)和電容感應(yīng)式方向盤。

在駕駛操控上，如創(chuàng)新純電動(dòng) BMW iX3 油門和制動(dòng)調(diào)校出色，變道輔助順滑穩(wěn)健，通過(guò)全車多個(gè)攝像頭、雷達(dá)實(shí)現(xiàn)全方位車輛感知，功能模式多樣。

寶馬 i5 純電車型作為新秀，豪華舒適兼顧續(xù)航，開(kāi)啟智能駕駛新紀(jì)元。外觀大氣沉穩(wěn)又具運(yùn)動(dòng)感，前臉雙腎型進(jìn)氣格柵變?yōu)榉忾]式，車身線條流暢有力。內(nèi)飾豪華舒適，有科技感十足的大尺寸曲面屏，座椅采用高級(jí)真皮材質(zhì)，空間給力。動(dòng)力系統(tǒng)出色，標(biāo)準(zhǔn)版和 M 運(yùn)動(dòng)版功率不同，加速性能優(yōu)異。智能輔助駕駛水平令人安心，自動(dòng)跟車、轉(zhuǎn)向和剎停順暢，懸掛系統(tǒng)和底盤表現(xiàn)好，操控有樂(lè)趣且平穩(wěn)，帶來(lái)穩(wěn)定舒適乘坐體驗(yàn)。