全新紅旗 H5 的操控性怎么樣

全新紅旗 H5 的操控性相當不錯。

它的動力表現(xiàn)出色，2.0T 的發(fā)動機，最大功率 197 馬力，峰值扭矩 320 牛·米，動力響應(yīng)迅速，無論是起步還是后期加速都很給力，駕駛模式調(diào)到運動模式時，推背感十足。

與發(fā)動機匹配的是 6 擋手自一體變速箱，換擋速度迅捷，平順性較好，在駕駛中感受不到明顯頓挫，綜合傳遞效率高達 94.3%。

底盤采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸掛，還配有橫向穩(wěn)定桿，調(diào)校偏向運動，在高速過彎時車身傾斜度小，給駕駛者足夠的信心與支撐。

經(jīng)過顛簸路面時，底盤的支撐性良好，懸架能很好地過濾路面的大小振動，保證車內(nèi)舒適性。在過減速帶時，能明顯感覺到懸架的支撐性充實，車身姿態(tài)保持穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向手感和精準度不錯，操控靈活。而且這款車的油耗表現(xiàn)也較為出色，綜合油耗在 9 個左右，跑高架能達到 6 個油，堵車市區(qū) 10 個油，一箱油能跑六七百公里。

總的來說，全新紅旗 H5 在操控性方面有著諸多優(yōu)點，能滿足駕駛者對于操控的需求。