本田 CRZ 改裝的潛力大嗎?

本田 CRZ 的改裝潛力還是比較大的。

從其自身配置來看,它使用的 IMA 混合動力系統(tǒng),包含 1.5L 排量四缸自然吸氣汽油發(fā)動機(jī),還有交流同期電機(jī)。這套系統(tǒng)雖以發(fā)動機(jī)為主體,電動機(jī)為輔助,但結(jié)構(gòu)相對簡單,占用空間小,成本低。

像在巴基斯坦,有車主通過 AIRBFT 氣動避震系統(tǒng)將其改裝成低趴風(fēng)格,不僅外觀更動感,操控性能也有提升。

本田 CRZ 搭載 1.5L i-VTEC 自然吸氣引擎和 Honda IMA 混合動力系統(tǒng),擁有 130Hp+190Nm 的動力,搭配 6 速手排或無段數(shù) CVT 變速箱。車身小、軸距短、重量不大,動力夠用,手動版動力更爽。

而且它二手價不高,二手市場售價介于一定范圍,年份不算久。

在外形上,雙門 Coupe 設(shè)計,車身低趴,Hatchback 風(fēng)格,酷炫且改裝潛力大,改輪圈、BodyKit、加裝尾翼等能讓顏值爆表。

在內(nèi)裝方面,設(shè)計比較 Sport 和科幻,把許多操控鍵放在駕駛座周圍,很有運(yùn)動感。

另外,在 SEMA 改裝車展中,本田曾一口氣展出超過 10 款 CR-Z 改裝作品,像本田御用改裝品牌 MUGEN 推出的套件,包括全車空力套件、大型尾翼、17 吋多幅式鋁圈等。還有 HFP 北美原廠套件,造型保守但運(yùn)動氣息提升。

此外,還有 CR-Z Racer 這樣的純競技取向車型,通過渦輪增壓與油電控制單元的升級,擁有更強(qiáng)動力。

總之,本田 CRZ 在改裝方面有不少可發(fā)揮的空間,能滿足車主的個性需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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