恒大新能源汽車有哪些核心技術(shù)？

恒大新能源汽車擁有多項(xiàng)核心技術(shù)。

其一，瑞典整車研發(fā)制造技術(shù)。2019 年 1 月 15 日，恒大并購(gòu)擁有“薩博”基因的瑞典電動(dòng)汽車公司 NEVS，具備世界級(jí)的電動(dòng)車研發(fā)、制造、量產(chǎn)能力。2019 年 1 月 29 日，與世界巔峰跑車品牌科尼賽克組建合資公司，共同研發(fā)和生產(chǎn)制造世界最頂級(jí)新能源汽車。

其二，日本動(dòng)力電池技術(shù)。2019 年 1 月 24 日，入主卡耐新能源，掌握動(dòng)力電池核心技術(shù)。

其三，荷蘭輪轂電機(jī)技術(shù)。2019 年 3 月 15 日，收購(gòu)泰特機(jī)電，奠定在電機(jī)電控方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。輪轂電機(jī)代表了電機(jī)領(lǐng)域的最先進(jìn)技術(shù)，是汽車驅(qū)動(dòng)模式的顛覆性變革。泰特輪轂電機(jī)“一公里僅需一度電”，相比同類型的西門子中央電機(jī)公交車更節(jié)能。

其四，新能源汽車 3.0 底盤架構(gòu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。9 月 2 日，恒大新能源汽車集團(tuán)與德國(guó) BENTELER 集團(tuán)、德國(guó) FEV 集團(tuán)舉行新能源汽車 3.0 底盤架構(gòu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)移交儀式。這是目前世界最先進(jìn)的純電底盤架構(gòu)。

其五，專利技術(shù)。恒大在國(guó)內(nèi)外共申請(qǐng)專利 3012 件，其中已獲得授權(quán)專利 1355 件，涵蓋整車制造幾乎所有流程和核心部件。在整車方面，包含電動(dòng)車底盤懸架、轉(zhuǎn)向控制、整車控制等專利。電池動(dòng)力包含電池模組、電芯、電池包、電池管理、熱管理、電機(jī)電控、電氣架構(gòu)等方面。同時(shí)在車身外觀、內(nèi)飾、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、充電方面皆有專利。在電池方面，恒大汽車堅(jiān)持自主研發(fā)，在能量密度和安全性等方面擁有領(lǐng)先的核心技術(shù)，電池將于今年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。在智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)方面，擁有 V2X 車路協(xié)同技術(shù)，可定制車載全息投影虛擬助理、無(wú)感體驗(yàn)等技術(shù)。