寶馬混動在節能方面表現如何？

寶馬混動在節能方面表現出色。

其多款車型都具備獨特的節能技術，像寶馬 3 系混動版采用并聯混合動力系統，將 2.0 升四缸渦輪增壓發動機與電動機結合，城市工況下百公里油耗低于 4 升。

7 系插電混動版的 3.0 升渦輪增壓直列六缸發動機加電動機，有多種駕駛模式，能根據路況發揮優勢節省燃油。

X5 xDrive45e iPerformance 改用 3.0 升直六渦輪汽油引擎搭配電動馬達，加速快，極速高，純電續航里程提升，平均油耗和二氧化碳排放量降低。

新 BMW 5 系插電式混合動力在設計初始就合理規劃電池和電機布局，保持理想車身比重，帶來穩定性和平順感，還有舒適空間。

能量回收方面，3 系混動版電池組電量不足時可通過車載發電機充電，7 系混動車型剎車或減速時能把動能轉化為電能存儲，新 5 系插電式混合動力也有出色的能量回收系統。

智能能量管理方面，7 系能根據行駛狀態等自動調整發動機和電動機工作模式，新 5 系插電式混合動力的“eDrive”混動控制系統能讓發動機與電動機無縫連接，動力輸出波動極小。

總之，寶馬混動汽車依靠這些技術，在節能方面表現突出，是值得選擇的。