梅德塞斯奔馳如何保障車輛的安全性？

梅德塞斯奔馳保障車輛安全性主要通過以下方式。

首先是安全帶的不斷優化，1968 年推出三點式安全帶，1973 年成為所有車型標準裝備，后續增強幾何形狀并固定下部安裝點，確保最佳定位。

其次是安全帶預緊器，奔馳工程師意識到傳統安全帶不足，發明預緊器，碰撞時幾毫秒內拉緊安全帶，減少乘員應力負荷。

再者是安全氣囊，1967 年開始開發，80 年代末批量生產，前端碰撞時迅速充氣，降低嚴重受傷風險。

還有側氣囊和簾式安全氣囊，隨著側面碰撞事故增多，奔馳采取措施，如采用更堅固門鎖鉸鏈、特殊填充物，1995 年和 1998 年分別采用側氣囊和窗式氣囊加強側面保護。

同時，安全帶限力器發揮作用，減少對乘員約束力，減輕上半身負荷。PRE-SAFE 預防性系統能預測事故，提前啟動安全帶收緊等措施。可充氣安全帶降低后排乘客受傷風險。

此外，奔馳在事故調查和重建方法上創新，用激光掃描儀等提高準確性和效率。

在主動安全方面，如電子限距系統 DTRPlus 能預警介入，制動輔助系統 BASPlus 等提供清晰視野和安全保障。

預安全系統能預測并預先采取措施，被動安全系統在事故發生時提供直接保護，事后安全系統在事故后自動切斷燃油、車門自動開鎖等。

奔馳的鎖車系統也表現出色，包括遙控鑰匙鎖車和車內中控鎖，具備防盜報警、電子防盜和自動落鎖等功能。

總之，奔馳通過多種先進技術和設計全方位保障車輛安全性，為駕乘者提供可靠保護。