五菱宏光超跑的動力系統(tǒng)怎么樣？

五菱宏光超跑的動力系統(tǒng)相當(dāng)出色。

比如雪佛蘭科爾維特 ZR1，搭載平面曲軸 5.5 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，能輸出 1064 馬力和 1122 牛·米，紅線轉(zhuǎn)速高達(dá) 8000 轉(zhuǎn)/分，極速超 346 公里/小時，0-400 米加速不到 10 秒，0-100km/h 加速預(yù)計 3 秒內(nèi)，匹配強(qiáng)化和重新調(diào)校的八速雙離合變速箱。

科爾維特 C7 搭載 6.2 升 LT1 系列 V8 發(fā)動機(jī)，馬力 450，扭矩 610 牛米。

限量版科爾維特搭載 6.2L V8 發(fā)動機(jī)，馬力 466，配 8 速手自一體變速箱。

勞恩斯酷派貼五菱車標(biāo)，本身搭載 3.8L V6 自吸發(fā)動機(jī)，傳動配 8 擋 AMT 變速箱，功率 347 馬力，扭矩 400N·m，百公里加速 5.9 秒。

五菱星光混動動力不錯，提速快，油門反饋及時，有燃油車爆發(fā)力，方向盤精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定好操控。

2025 款雪佛蘭科爾維特 ZR1 搭載平面曲軸 5.5 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，輸出 1064 馬力和 1122 牛·米，紅線轉(zhuǎn)速 8000 轉(zhuǎn)/分，極速超 346 公里/小時，0-400 米加速不到 10 秒，0-100km/h 加速預(yù)計 3 秒內(nèi)，匹配強(qiáng)化和重新調(diào)校的八速雙離合變速箱，采用碳纖維套件減重，有獨(dú)特外觀設(shè)計和內(nèi)飾配置。

五菱宏光超跑采用中置后驅(qū)設(shè)計，再加高重心和偏軟懸掛，操控優(yōu)勢明顯。發(fā)動機(jī)雖動力有變化，但燃油經(jīng)濟(jì)性好，不是三缸車。而且配置低，能讓車主更專注駕駛，體驗原始樂趣。