日產(chǎn) Z 的油耗表現(xiàn)怎樣?

日產(chǎn) Z 的油耗表現(xiàn)因車型和駕駛習(xí)慣等因素有所不同。

比如日產(chǎn) e-power,在節(jié)油賽的去程 40 多公里中,以比較柔和的駕駛習(xí)慣,32km/h 的平均時(shí)速走過(guò)城市道路和快速路,最終得出的成績(jī)?yōu)?3.0L/100km,最低成績(jī)甚至達(dá)到 2.4L/100km,但這僅供參考。

在整個(gè)試駕過(guò)程中,通過(guò)改變駕駛習(xí)慣和配合車輛的 EV 模式,能輕松達(dá)到 3.0L/100km。在初始城市路段,因新能源車型的優(yōu)勢(shì),油耗數(shù)據(jù)漂亮,到快速路時(shí)速 40 - 60km/h 時(shí)油耗上升,上坡路段使用 EV 模式動(dòng)能回收,保持油耗在 3.2L/100km 上下,最后用 EV 模式跑完剩余路程得出 3.0L/100km 成績(jī)。

再看日產(chǎn) 370Z,不同車主的油耗情況差異較大。有的車主油耗每百公里 8.9 升,平均 12.3 個(gè)、12.5 個(gè),還有車主在高速上半箱油跑 400 公里,平均 12 個(gè)多油。

但也有車主個(gè)人開車習(xí)慣不好,油耗較高,如開 500 公里平均油耗 17.6 個(gè)。

總之,日產(chǎn) Z 系列車型的油耗表現(xiàn)會(huì)因具體車型、駕駛習(xí)慣和路況等因素有所不同。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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