日產(chǎn) Z 的改裝潛力大不大?

日產(chǎn) Z 的改裝潛力很大。

從動(dòng)力方面看,其搭載的 3.0 升 V6 渦輪引擎,比如 VR30DDTT 引擎,有不小的升級(jí)潛力。像美國改裝廠 AMS Performance 表示,通過計(jì)算機(jī)芯片撰寫能達(dá) 450 馬力,對(duì)進(jìn)排氣和渦輪系統(tǒng)升級(jí),可提升至 650 馬力。若更換引擎活塞、連桿等腹內(nèi)零件,升級(jí)噴油嘴與冷卻系統(tǒng),甚至能擁有千匹馬力。Red Alpha Stage 2 增加高流量進(jìn)氣系統(tǒng)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更好,AMS 還有直噴升級(jí)包,包含新噴油嘴、高壓燃油泵等。

外觀方面,世界各地的藝術(shù)家們推出了各式各樣的改裝渲染圖,有戰(zhàn)斗、姿態(tài)、復(fù)古等風(fēng)格。寬體改裝也很夸張,有極其沖擊力的前唇、牛氣的進(jìn)氣口、戰(zhàn)斗范的側(cè)裙、和諧的小尾翼和夸張的排氣及擾流板,展示了 JDM 風(fēng)格的改裝潛力。像 350Z 采用定制輪轂和剎車卡鉗、前后包圍和側(cè)裙搭配大尾翼以及 AIRBFT 空氣懸掛系統(tǒng),能完美呈現(xiàn) HF 風(fēng)格姿態(tài)。

總之,日產(chǎn) Z 在動(dòng)力和外觀上都有很大的改裝空間,能滿足車主的多樣需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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