寶馬 320i 的操控性能有哪些特點？

寶馬 320i 的操控性能有諸多特點。

首先是動力，其采用 2.0 升四缸渦輪增壓發動機，最大功率 184 馬力，峰值扭矩 290 ?！っ?，低轉扭矩輸出好，電子油門響應在可接受范圍，扭力輸出曲線平滑，起步和超車有保障。

匹配 6 前速 Steptronic 手/自動一體式自動變速器或 8 擋手自一體變速器，齒比綿密，換擋平順，動力輸出平穩且響應迅速，0-100km/h 加速時間為 6.2 秒，綜合油耗為 6.2L/100km，表現出色。

底盤方面，前雙球節彈簧減震支柱、后五連桿式設計，車身剛性提高 25%，打造 50：50 的前后軸配重比，懸掛調教較硬，在高速公路和彎道駕駛中都能展現精準操控，高速入彎、變線時側傾幾乎可忽略不計，制動性能和加速能力強悍。

轉向系統能讓駕駛者清晰感受到路感，方向控制精準，后輪能快速跟上。新車型的 DSC 系統引入 DTC 子功能模塊，能在過彎速度超限時干預車輛，保證安全。

主動轉向系統雖在某種程度上削弱駕駛樂趣，但在舒適性和駕駛樂趣間達到折衷平衡。

短軸的寶馬 320i 比加長版更好開，更加靈活，駕駛起來更輕盈，尺寸更適中，容易駕駛和停放。

在同級別車中，其轉向精準，方向盤靈敏度高，車頭反應快，懸掛調校出色，方向指向性強，加油線性強，操控性能突出。

而且，車身線條設計相對復雜，輪廓更加緊湊，行駛中操控響應更好。懸架采用前麥弗遜后多連桿的組合，確保了行駛的穩定性和操控性。