高速拖車費用能否協商

高速拖車費用是能協商的。

比如車在高速上撞了，車輛受損無法自行行駛需拖車，此部分費用由本事故責任方承擔；交警扣車調查產生的拖車費，原則上不支持向責任方索賠，只能協商解決。

有保險的，保險公司承擔第一次拖車費；故障拖車且在保修，專營店承擔；自己需要拖車，自己承擔。

像貨車高速出故障遇“天價”救援費，雙方也能協商解決。

在高速上發生交通事故，拖車和起重機價格高時，可讓其列詳細清單，當事人能自行協商或請求肇事方承擔。

根據規定，道路交通事故造成的車輛施救等費用，當事人可請求侵權人承擔。不同車型，拖行 10 公里以內收費標準不同，10 公里以上每超 1 公里加收標準也不同。吊車服務按次計費，上限收費標準不同。各高速公路清障救援服務企業按最新調整的《車輛分類表》執行。不得強行指定車輛救援機構。

交通管理執法單位依法拖移違章車輛，不得向當事人收費，也不得指定社會救援機構收費。使用吊拖合一車輛同時實施拖車和吊車救援服務，吊車按相應車型收費標準的 50%計收。同一吊車對兩輛以上事故車輛施救，每輛車按相應收費標準的 60%收取。

高速公路出口以外的拖車費用，可按當地一般公路救援收費標準執行，也可協商。起吊高速公路路基以外的車輛、貨物或動用 50 噸以上吊車的，費用協商。對裝運易燃、易爆及危險品車輛救援，服務收費可上浮 10%。

總之，高速拖車費用能協商，大家遇到問題要積極溝通，維護自身權益。