問
世界十大汽車品牌在智能駕駛方面的發展情況如何?
世界十大汽車品牌在智能駕駛方面發展情況各不相同。
戴姆勒和寶馬這兩個德國豪華品牌也放下百年恩怨,攜手在自動駕駛和出行服務領域進行全方位合作,極具前瞻性。
通用與本田合作,現代起亞與 Yandex 合作,豐田與 Uber、軟銀合作。
特斯拉在自動駕駛領域一直是標桿企業,擁有 AutoPilot 和 FSD 兩套智駕系統,還自主開發智駕專屬芯片,能打造封閉的智駕生態,2024 年在國內解決數據合規問題并與百度開展合作,下半年將推出搭載最新智駕軟件的 Robotaxi 。
谷歌旗下的 Waymo 曾被認為擁有全球最領先的智駕解決方案,現重心放在美國加州的 Robotaxi 商業化運營上。
比亞迪在智能駕駛方面走實用主義路線,智駕團隊規模超 5000 人,資金充足,能以更低價格提供高品質智駕功能,其“天神之眼”高階智駕系統和自主研發的 DiPilot 300 智駕系統表現出色。
通用汽車在自動駕駛方面也有一定投入和成果。
奔馳、寶馬、日產、本田、奧迪、大眾等品牌也都在積極探索和推進智能駕駛技術,但具體情況因品牌策略和技術路線有所差異。
總的來說,各大汽車品牌在智能駕駛領域競爭激烈,都在努力提升技術水平,為消費者帶來更安全、便捷的駕駛體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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