本田 EX125 的操控性好不好?

本田 eX125 的操控性很好。

其車架采用 38mm 高剛性車架,底盤硬朗,讓操控更靈敏。

車身底盤結構優化,能保障大的車身傾斜角度,壓彎痛快,且前后 4:6 的理想重量分布,使轉向操控靈活穩定。

緊湊車身設計讓操控靈活性更佳,前 12 寸輪轂離地間隙 132mm,通過性良好。

前碟剎后鼓剎方式標配 CBS 剎車聯動,捏下左側剎車,制動力就會合理分配給前后制動器,能縮短制動距離,制動時車身穩定。

751mm 的坐高,女生駕馭也輕松。

本田 EX125 不僅操控性出色,在其他方面也表現優秀。

它外觀時尚,設計語言與本田 LEAD125 相似,柔和又有層次感,前臉分體式大燈造型獨特。

動力上,搭載和本田裂行同平臺 NSC 單缸風冷電噴發動機,排量 124.9cc,最大功率 6.6kw,最大扭矩 9.87nm,標配本田先進的 PGM-FI 電噴系統,油耗和振動抑制出色。

配置方面,標配棱角分明的 LED 大燈,軸距 1264mm,平踏設計腿部空間舒展,還有前后聯動制動系統、手剎和防盜一體化開關,安全性和便利性高。

與本田裂行相比,EX125 在配置和動力上略勝一籌,但裂行也有獨特設計和實用配置。

總之,無論城市道路還是復雜路況,本田 EX125 都能帶來良好操控體驗,是一款值得選擇的踏板車。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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