專用車道對交通擁堵的緩解作用有多大？

專用車道對交通擁堵的緩解作用是顯著的。

在一些城市，開通公交專用車道大大緩解了交通壓力，減少了市民通勤時間。比如西昌市設置公交專用車道后，公交車能擺脫早晚高峰車流，縮短乘車時間，減輕城市交通壓力，還能引導市民養成綠色出行習慣。

像北京交通發展研究院將公交專用道調整為公交優先道，在不影響公交正常運行前提下，允許班車、大巴車等使用，提高了使用效率。

部分城市在專用通行時間內允許出租車、網約車、六座含六座以上小型客車借道通行，能提高道路資源合理利用率和通行效率。

北京等城市優化調整公交專用道，允許社會車輛在平峰時段使用，不僅緩解了擁堵，也提高了道路使用效率。

公交專用車道全面向社會車輛放開公休日和法定節假日使用權限后，效果良好。蚌埠的公交專用車道能讓公交車跑得更快，高峰時段單程用時縮短 5 - 10 分鐘，為市民提供更高效便捷服務，保障公交車準點到站，吸引更多人選擇公交出行。

但并非所有公交專用車道都適合綜合利用，要根據實際情況決定哪些車道、何時可以綜合利用。要積極實施車道優先和交叉口信號優先結合，繼續調整優化公交調度和線路，優化公交車停靠站點，讓公交專用道更暢通，打造更好的公共交通，引導更多人選擇公交出行。

總之，合理設置和優化專用車道，對緩解交通擁堵意義重大。