車載智能系統(tǒng)的維護(hù)成本高嗎?

車載智能系統(tǒng)的維護(hù)成本不算低。

因?yàn)橹悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車需要集成很多先進(jìn)技術(shù),像傳感器、通信設(shè)備、人工智能等,這就導(dǎo)致制造成本高,維護(hù)成本也跟著上去了。

比如新能源汽車的智能感知設(shè)備,像激光雷達(dá)這種,成本高,更換原廠件價(jià)格貴,維修周期還長(zhǎng)。

電子系統(tǒng)故障復(fù)雜,涉及電壓、電流、電阻、導(dǎo)通、各種信號(hào)等,但凡信號(hào)異常就能引發(fā)故障,輕者警示,嚴(yán)重的直接限制使用或功能散失。

而且電子系統(tǒng)故障不像傳統(tǒng)機(jī)械故障有異響、駕駛不順暢等前兆,故障和事故可能瞬間發(fā)生。

沃爾沃品牌為例,電氣故障常見,電池電壓相關(guān)的故障如果達(dá)到臨界值,會(huì)影響整車電路電壓,威脅用車安全。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車維修人員需要更高技術(shù)水平和專業(yè)知識(shí)。

像主流車載智能系統(tǒng),有的無需人工后臺(tái)服務(wù)后續(xù)使用費(fèi)用為 0,有的有免費(fèi)體驗(yàn)和套餐。

車載導(dǎo)航系統(tǒng)地圖更新便捷,但依賴電子設(shè)備,系統(tǒng)故障或電池耗盡就無法使用,還受天氣和信號(hào)影響,操作可能復(fù)雜,安裝和維護(hù)成本也較高。

所以,車載智能系統(tǒng)維護(hù)成本總體是偏高的,但具體也要看不同的系統(tǒng)和故障情況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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