戶縣比亞迪的創(chuàng)新技術(shù)有哪些？

戶縣比亞迪有不少創(chuàng)新技術(shù)，咱來好好說道說道。

先說刀片電池，這可是結(jié)構(gòu)和工程技術(shù)上的全球首創(chuàng)。它把電芯扁長化和減薄，用高性能膠黏劑整合，零部件少了 40%以上，成本降 30%多，VCTP 體積能量密度還能增加 50%以上，有單串、多車、多串方塊電池三大類，靈活性高。比如 DM-i 系統(tǒng)用的專用功率型刀片電池，單節(jié)電壓高，電量大，零部件少。

再看充電技術(shù)，比亞迪率先在車端和樁端自研交直流充電技術(shù)，實現(xiàn)從 0 到 1 突破，還為國際標(biāo)準(zhǔn)提供范本。2015 年全球首創(chuàng)乘用車 800V 高電壓平臺，搭載在秦 EV、唐 DM 等車型上，能讓百公里加速快至 4 秒級，純電續(xù)航里程達(dá) 450 公里，快充功率到 60 千瓦。

還有升壓充電技術(shù)，解決車樁不兼容，適配所有直流充電樁。

另外，雙槍超充技術(shù)讓公共快充樁秒變超充樁，復(fù)合直冷技術(shù)和全場景智能脈沖自加熱技術(shù)也都是創(chuàng)新點(diǎn)。

總之，比亞迪這些創(chuàng)新技術(shù)大大提升了新能源汽車的性能和使用體驗。