十萬(wàn)左右的電車智能化程度怎樣

十萬(wàn)左右的電車智能化程度整體有了不錯(cuò)的提升。

像東風(fēng)汽車納米 01,內(nèi)飾采用雙屏設(shè)計(jì),有 12.8 英寸懸浮式液晶屏幕,具備手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音導(dǎo)航、手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制、車聯(lián)網(wǎng)等功能,還有 5 英寸全液晶儀表屏、皮座椅、多功能皮質(zhì)方向盤。

MG4 EV 外觀動(dòng)感時(shí)尚,配置豐富智能,駕駛質(zhì)感良好。

iCAR03 設(shè)計(jì)新穎,智能化程度高,動(dòng)力充沛,安全配置豐富。

五菱星光 510 進(jìn)階型配備 15.6 英寸中控屏、360 度全景影像等智能化配置,還可選裝靈眸智駕實(shí)現(xiàn)多種輔助功能。

小鵬 MONA M03 搭載自研的 XPILOT 智能駕駛輔助系統(tǒng),城市 NGP 和 XNGP 功能出色,支持超快充。

零跑 C01 雖未給出具體純電續(xù)航數(shù)據(jù),但增程式版本綜合續(xù)航能力強(qiáng),配備 8295 芯片,操作流暢,兩車都有大尺寸中控屏和語(yǔ)音交互。

總的來(lái)說(shuō),十萬(wàn)左右的電車在智能化方面表現(xiàn)不錯(cuò),能滿足日常出行需求,且部分車型在智能駕駛、互聯(lián)功能等方面有突出表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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