奔馳超跑的研發(fā)歷程是怎樣的？

奔馳超跑的研發(fā)歷程十分精彩。

二戰(zhàn)后，第一輛賽車梅賽德斯-奔馳 W194 誕生，它在多項賽事中取得佳績，這引起了經(jīng)銷商馬克斯-霍夫曼的注意，后來推出街道版，如 300 SL 鷗翼轎跑車和 190 SL 敞篷跑車，水冷直六缸奔馳 M198 發(fā)動機讓其性能出色。

1968 年 W114 誕生，審美觀有變化。

梅賽德斯-奔馳 SLS AMG 超級跑車制造精良，售價 400 萬，百公里 3.6 秒。

2009 年奔馳推出電驅(qū)超跑 S400，是全球首款采用鋰離子電池驅(qū)動的量產(chǎn)車，很經(jīng)濟。

奔馳 AMG GT 也有豐富的發(fā)展，1954 年 300SL 誕生，1955 年 190SL 上市，2014 年 AMG GT 在巴黎車展亮相，之后不斷推出高性能版本，如 GTS、GT3、GTR 等，還有面向豪華市場的 GTC 等。

2020 年迎來 AMG GT Black Series。

總之，奔馳超跑在不斷創(chuàng)新和突破，以卓越的技術(shù)和設(shè)計引領(lǐng)行業(yè)。