經濟油耗的標準是如何確定的？

經濟油耗的標準確定主要從多個方面來看。

首先，車子排量是關鍵，排量越大燃油量越多。比如大排量車相比小排量車，油耗往往更高。

其次，車重影響大，越重的車所需動力多，耗油就高。

駕駛習慣也很重要，像在市區頻繁踩剎車和油門，就會增加油耗。

還有路況，平坦高速路和低洼小路行駛，油耗差別大。

一般車子加滿油能跑 550 公里以上算省油。對于小轎車，有個公式可參考，排量乘以 4.5 就是百公里油耗中間值，小于這個值就省油。

買車前，可參考車輛官方的百公里油耗標準值，低于它就算省油。實際駕駛中，能這樣計算：在加油站加滿油并記里程，開一段比如 100 公里，再去加滿油并記新里程和油量，用加入的油量除以新里程減初始里程再乘 100 就算出油耗，比官方值低就是省油。

日常駕駛，同樣習慣和路況下油耗低，車也省油。

在我國及歐洲，用每 100 公里消耗燃油升數評價，數值越大經濟性越差。美國日本用單位加侖燃油行駛英里數，數據越大經濟性越好。

我國有 5 項相關國家標準，3 項是試驗方法標準，2 項是限值標準。比如 1.6 排量自吸小轎車，用 1.6 乘以 4.5 得出 7.04L 作為標準百公里油耗，低于這個值就省油。