不同類型汽車的接近角標準是怎樣的?

不同類型汽車的接近角標準不一樣。

小轎車的接近角通常較小,大約在 10.5°左右,因為其底盤低,這會對車輛通過性有一定影響。

而對于 SUV 車型,接近角在 20°以上通常被視為合格,像奧迪 Q5L 的接近角能達到 23°。

接近角指的是汽車滿載靜止時,汽車前端突出點向前輪所引切線與地面的夾角,也就是水平面與切于前輪輪胎外緣(靜載)的平面之間的最大夾角,前軸前面任何固定在車輛上的剛性部件不得在此平面的下方。

測量接近角時,車輛要滿載靜止在堅實水平面上,平面與前輪輪胎外緣所呈的最大銳角就是接近角,且前端保險杠等部件均要在此夾角上方。

有些配備可變懸架的車型,車身能升降,接近角數值不固定。

接近角越大,車輛越不易因前端觸及地面而無法通過,反之就容易無法通過。接近角不是只對 SUV 重要,轎車也需要一定通過性,像上馬路牙子等情況都用得到,接近角大不易發生觸頭事故。

另外,還有最小離地間隙這個幾何參數,它指的是汽車除車輪外的最低點與路面之間的距離,也會影響車輛通過性。

所以,選車時要根據需求和行駛路況選合適車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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