L2 輔助駕駛能降低多少駕駛疲勞程度

L2 輔助駕駛能在很大程度上降低駕駛疲勞程度。

在車少的情況下，比如空曠的高速路段，它能讓您完全解放雙腳，甚至短時(shí)間解放雙手。

像特斯拉 Model 3 這樣的車型，其選裝的高級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，具備自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能，能自動(dòng)進(jìn)出匝道，實(shí)現(xiàn)地圖上點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的自動(dòng)駕駛，還能根據(jù)車道車輛情況自動(dòng)超車、變道。而且自適應(yīng)巡航速度區(qū)間為 0 - 150km/h，當(dāng)前車剎停時(shí)，Model 3 也會(huì)隨之停車，在前車起步時(shí)，能自動(dòng)跟車，無(wú)需人為介入。

沃爾沃的新車配置了自動(dòng)巡航、車道輔助、領(lǐng)航輔助等 L2 級(jí)輔助駕駛功能，設(shè)定好領(lǐng)航速度，車子能自己保持在車道中央位置前進(jìn)，遇到車道彎曲，會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向。

在擁堵路段，自動(dòng)跟車功能可以避免頻繁起步停車。

像福特游騎俠 Ranger 皮卡車型上的 FSACC 全速域自適應(yīng)巡航，適用范圍 0 - 150km/h，能在更多場(chǎng)景下解放雙腳，減輕駕駛壓力。

總之，L2 輔助駕駛通過(guò)各種智能功能，極大地減緩了駕駛疲勞，讓駕駛變得更輕松、更舒適。