過去五年汽車排行榜前十名有哪些變化?

過去五年汽車排行榜前十名變化不小。

先說歐洲,2023 年特斯拉 Model Y 排第一,純電車在這越來越流行,它同比增長 85.2%。達契亞排第二,屬雷諾集團。大眾 T-Roc 第三,歐洲本土版和國內版在軸距等有別。雷諾 Clio 第四,多年火爆,還有 RS 性能版。標致 208 第五,外觀運動,內飾獨特,動力版本多。歐寶 Corsa 第六,有汽油、輕混和純電的。大眾 Golf 第七,歐洲人喜歡,新款要亮相,歐洲版和國產版車身尺寸、動力不同。豐田 YARiS Cross 第八,基于 YARiS 的小型 SUV,有汽油和油電混動。大眾 Tiguan 第九,受歡迎的 SUV,海外和國內在售車型有區別。斯柯達 OCTAVIA 第十,即國內明銳,歐洲版和國產版動力、配置有小區別。

2024 年上半年部分車同步上新,新能源里特斯拉 Model Y 還是暢銷但銷量下滑,Model 3 不錯,沃爾沃 EX30、MG4 等增長快,大眾汽車集團份額上升領先,特斯拉、寶馬、沃爾沃等份額也變。

中國這邊,2023 年 1 到 9 月的 SUV 銷量,全年估計和榜單出入不大。2018 年轎車榜國產車就吉利帝豪進前十,被合資車圍剿。現在比亞迪 - 秦 PLUS 成冠軍,軒逸、朗逸、速騰、卡羅拉還在,前十里國產車有五個,還都是新能源車。這說明國產車靠新能源技術可能在彎道超車,像大眾入股小鵬,Stellantiis 牽手領跑,也許“反向合資”會成常態。

純電動汽車在歐洲銷售有增有減,中國品牌有收獲,MG 多國表現好,比亞迪等也有成績但整體存在感有限,特斯拉、大眾、寶馬新能源板塊居前,MG 月銷年銷不錯,特斯拉 Model Y 年銷領先,法國電動車市場份額增,補貼政策影響銷售。

對比五年前,車市變化大,2019 年南北大眾銷量領跑,一汽大眾突破 200 萬,上汽大眾 190 萬,上汽通用、吉利汽車、東風日產也都破百萬。

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