車抖是發動機問題還是變速箱問題?

車抖可能是發動機問題,也可能是變速箱問題。

發動機方面,點火系統出問題,像點火線圈故障導致點火不良,發動機運轉就不穩定,會引起車抖;燃油系統若噴油嘴堵塞或燃油壓力不穩,也影響發動機平穩運轉造成車抖。發動機缺缸,比如某個氣缸的火花塞不點火或噴油嘴不噴油,原本 4 缸變 3 缸,曲軸動平衡有問題,也會車抖。還有發動機、變速箱機腳墊老化,橡膠材質變硬不能緩沖震動,即便發動機工況好也可能車抖,這種情況換全套機腳墊時,變速箱的也最好一起換。

變速箱方面,內部齒輪磨損或離合器片損壞,動力傳遞不平穩就會車抖,這種抖動加速或減速時更明顯。

另外,輪胎不平衡或磨損不均、胎壓不足、輪胎平衡塊丟失或不平衡會車抖,要檢查輪胎氣壓、做輪胎平衡、添加平衡塊。

懸掛系統零件磨損、松動或損壞,轉向球頭老化曠量變大,傳動系故障如前驅動球籠萬向系統磨損、變速箱軸承松曠、發動機引擎腳支架破損,后驅動的傳動軸和差減速器故障,都會造成車抖。

還有節氣門臟、火花塞和點火線圈不工作會導致發動機抖動。

總之,車抖原因多,要定期保養檢查上述部件,及時發現和解決問題

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q8 高配價格受市場競爭、產品更新換代、品牌策略、地區差異和車輛配置等多種因素影響。市場上,奔馳 GLE、寶馬 X6 等同級競品及新勢力崛起,迫使奧迪調整價格;產品臨近換代,為清理庫存會降價;品牌為穩固份額,注重性價比與年輕化而調價;
奧迪Q7滿載時的重量因車型、配置不同而有所差異,大致在2.5噸到3噸左右。奧迪Q7有多種動力版本,整備質量有別,滿載重量需在整備質量基礎上,加上乘客與行李重量。比如2.0T車型,整備質量約2115公斤,搭配一定乘客與行李重量后,滿載重量可達
新奧迪 Q7 的智能配置極大地提升了駕駛體驗,讓駕駛變得更輕松、舒適與安全。它的智能駕駛輔助系統達到 L3 級自動駕駛水準,像自適應巡航 ACC 系統的 Stop&Go 停走式功能,能避免頻繁加減速;自動泊車系統可應對不同方位的泊車需求。同
奧迪 Q7 接口位置分布較為多樣。其副駕駛手套箱內有一個標準車載 USB 接口和一個專用 AUX 接口;中控扶手箱里設置了兩個 USB 接口與一個 AUX 音樂接口;平板電腦下方有借助 USB 適配器連接移動電話與 MMI 的接口;充電接口
上劃加載更多內容
AI選車專家