載貨車的排放標準有哪些規定?

載貨車的排放標準有很多規定。

國一標準于 1998 年開始實施,國二標準在 2001 年開始,比國一標準略有提高。

國三標準從 2007 年實施,大大降低了有害氣體排放量。

國四標準自 2010 年開始,進一步降低了污染物排放量,尤其是顆粒物和氮氧化物排放限制更嚴格。

國五標準在 2013 年實施,對汽車尾氣中有害物質排放要求更嚴,像顆粒物、氮氧化物、碳氫化合物等。

國六標準從 2019 年開始,是目前最嚴格的,幾乎消除了有害物質排放。

硫排放方面,國四標準硫含量排放限值為 50mg/kg,國五標準降到 10mg/kg。

顆粒物上,國五排放標準要求在 0.0045mg/kg 以下,國四在 0.025 - 0.060mg/kg 之間。

氮氧化物上,國五標準中輕型車和重型車氮氧化物排放量分別降低 25%和 43%。

要區分貨車的排放標準,比如國三、國四。2007 年上牌的車,有些是國三,有些是國四,2007 年之前基本是國三和國二。2008 年之后大部分是國四,2014 年部分是國五,部分是國四。

對于年份不明確的車,可以拿機動車登記證到車管所查,或者登錄機動車排氣污染監督管理中心網站查,還能在機動車登記證和擋風玻璃上找相關信息。

判斷一輛貨車是國四還是國五,可以看車輛的環保標志,背面有明顯標記。也能查詢車輛出廠合格證,或者登錄機動車環保網,輸入車輛的 VIN 號和發動機號后 6 位查詢。

國四和國五主要區別在于排放標準,國四硫含量排放限值 50mg/kg,國五是 10mg/kg。國五顆粒物排放限值在 0.0045g/km 以下,國四在 0.025 - 0.060g/km 之間。此外,國五輕型車和重型車氮氧化物排放量降低幅度更大。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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