哪種類型的汽車制動效果更好?

汽車制動效果哪種類型更好?答案是碟剎通常比鼓剎制動效果更好。

碟剎的剎車盤直徑大,剎車片面積也大,產(chǎn)生的制動力矩更大,制動力更強。而且碟剎散熱快,制動時產(chǎn)生的熱量能及時散發(fā),避免剎車片溫度過高影響制動效果。

鼓剎則通過液壓推動活塞,使兩邊的制動蹄緊貼車輪內(nèi)壁實現(xiàn)制動,剎車力度大,在大型貨車及低速行駛和輕載時能發(fā)揮良好效果。但鼓剎位于車轂內(nèi)部,散熱差,熱衰減明顯,剎車不線性,反應(yīng)慢,不適合高頻剎車。

在實際使用中,車輛類型和使用環(huán)境決定選擇哪種制動系統(tǒng)。常高速行駛或頻繁急剎車,碟剎更適合;主要在市區(qū)行駛,鼓剎可能更合適。

蘭博基尼 Aventador SVJ、本田 NSX邁凱倫 720S 等超跑,制動性能極佳。比如蘭博基尼 Aventador SVJ 全車采用輕質(zhì)材料,112 公里/小時剎停距離為 40.8 米。

通風(fēng)盤式制動是普通盤式制動的升級,剎車盤中空且有小孔,散熱出色。陶瓷式制動屬于通風(fēng)盤式制動,耐高溫、質(zhì)量輕、制動效果好,但成本高,一般家用車不考慮,跑車和性能車因能達到高溫而常用。

總之,沒有絕對最好的制動類型,適合自己車型的才是最好的。

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