考試車的座椅調節有什么特別注意的地方?

考試車座椅調節要特別注意以下幾點。

坐姿方面,臀部盡量往后靠貼在椅背上,坐太靠前重心不穩且操作易晃動導致看點偏差,背部挺直或彎曲要注意,平時練習放松考試緊張挺直背看點會不同。

座椅高低要根據身高調,矮一點的可放座墊,標準是視線不被方向盤擋且能看清儀表盤和路況,別坐太高頭碰車頂。

位置遠近調節按鈕在座位下,拉住調節桿,雙腳微微用力前后挪移。判斷遠近可參考手臂,雙臂伸直手腕搭方向盤正上方能保證靈活操縱,也可看左右腳,前腳掌搭離合和剎車踏板,膝蓋能微彎,踩到底后腿不完全伸直。

靠背角度以手腕剛好搭方向盤上端為基準,考試時靠背并非越往后越舒適。頭枕中線位置應在駕駛員耳朵邊的上沿,頭部與車頂至少留一拳距離。

調整座椅時,先大致調節前后位置,右手握方向盤,左手拉底部拉手,腿和手臂發力帶動座椅滑動,右腳踩剎車踏板完全踩到底時腿部彎曲角度大于 90 度,腳后跟支撐地面,踝關節帶動腳掌能踩踏板到底。然后調節椅背,身體坐正后背靠椅背,雙手自然伸直搭在方向盤上,手腕部位與方向盤上沿重合。最后調節頭枕,頭枕中線在駕駛員耳朵邊的上沿。

座椅高低調節可通過頭頂與車頂距離標準化,頭頂距車頂一拳或一拳加四指寬,也可看前機蓋某點。前后調整把離合踩到底,大小腿夾角 120 度左右,腿要有曲度,膝蓋離車工作臺距離用并攏手指量好。

靠背調節平伸手臂,手腕搭方向盤最高處,上坡定點對靠背要求高。

座椅調整對科二多個項目有影響,倒庫多數點位受影響,側方停車開始向右打死方向受影響,S 彎調太低前面看不到,直角轉彎前后調整影響大,坡道起步體現在定點位置。

總之,把座椅高低、前后、靠背這 3 點調節到位,就能提高考試通過率。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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