電動皮卡車的駕駛體驗與燃油皮卡車有何區別?

電動皮卡車的駕駛體驗與燃油皮卡車在多個方面存在區別。

首先是起步,電動皮卡如銳騏 6 皮卡 EV ,起步十分順暢,沒有燃油版的頓挫感,稍踩電門動力隨叫隨到。而燃油皮卡提速時,內燃機扭矩需達到一定轉速區間才能釋放最大扭矩,起步相對較慢。

在能耗方面,以吉利雷達 RD6 為例,電動皮卡百公里成本約 30 元,燃油版同級別皮卡則需 80 元以上。

續航方面,純電皮卡目前在偏遠地區應用有難度,插混或增程會是主流。

動力性能上,燃油皮卡最大功率 180kW 算一流,新能源皮卡如雷達地平線最大功率 315kW ,優勢明顯。

脫困能力上,燃油皮卡動力較弱,新能源皮卡往往配備電動四驅系統,脫困能力更強。

涉水能力上,燃油皮卡發動機、排氣管易進水,純電皮卡密封性好,涉水能力更強。

轉向方面,電動皮卡如銳騏 6 皮卡 EV 稍有些虛位,但作為客貨兩用車型,這種處理較合理。

舒適性能上,傳統燃油皮卡不太強調舒適度,電動皮卡則在電動化智能化趨勢下,更注重舒適。

另外,純電驅動的電動皮卡不需要變速箱,徹底解決了低速頓挫問題,駕駛和乘坐舒適性都更好。

總之,電動皮卡在諸多方面的駕駛體驗優于燃油皮卡。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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