華晨寶馬的發(fā)展歷程是怎樣的

華晨寶馬的發(fā)展歷程那可是相當精彩。

2003年5月，華晨寶馬汽車有限公司注冊成立，寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司各持股50%。這一年10月，在上海舉辦新聞發(fā)布會宣布首款國產(chǎn)寶馬汽車上市，12月獲31.73億元融資用于擴建等。

2004年5月20日，沈陽工廠舉行揭幕慶典，標志著合資項目一期完工。

2005年，向客戶交付15300輛BMW 3系和5系。

2006年表現(xiàn)也不錯，前三季度銷量超2005年總銷量，7月起實現(xiàn)每日三班生產(chǎn)，7月23日舉辦首次開放日活動，9月華晨中國汽車控股有限公司稱華晨寶馬上半年首次盈利8900萬元。

從1994年簽訂合作協(xié)議并建立合資公司，1999年沈陽工廠正式投產(chǎn)，成為中國第一家引進國際先進制造技術(shù)的合資汽車生產(chǎn)企業(yè)。之后不斷進步，比如2003年，BMW 325i作為第一款國產(chǎn)寶馬在沈陽華晨寶馬工廠投產(chǎn)。

為更好本地化生產(chǎn)，寶馬引入國內(nèi)供應(yīng)商，本地化采購幫助節(jié)省成本和供應(yīng)商成長，擺脫KD組裝模式。到了2022年，寶馬在中國供應(yīng)商超460家，采購金額超730億人民幣。

2009年寶馬擴大沈陽投資，目前在沈陽擁有大東、鐵西兩個整車工廠、一個動力總成工廠及一座研發(fā)中心，累計投資近1000億元人民幣，年產(chǎn)能達83萬輛。鐵西工廠里達新廠區(qū)更是寶馬全球第一座“精益、綠色、數(shù)字化”的BMW iFACTORY工廠，是未來智能化生產(chǎn)的標桿。

2023年2月，第500萬輛國產(chǎn)寶馬下線。

2014年7月，寶馬集團和華晨集團簽約延長合資協(xié)議至2028年并增加產(chǎn)品線。

2018年10月11日，德國寶馬計劃增加其在華晨寶馬中的股份比例。

總之，華晨寶馬一路走來，不斷發(fā)展壯大，技術(shù)、產(chǎn)能、銷量等各方面都取得了顯著成績。