黃牌車的年檢規定是怎樣的

黃牌車的年檢規定根據車輛性質和使用年限有所不同。

營運性質的黃牌車,5 年內每年檢一次,超過 5 年每 6 個月檢一次。

非營運性質的黃牌車,10 年以內每年檢一次,超過 10 年每 6 個月檢一次。

黃牌大貨車 10 年后年檢頻率提高,每年兩次。

黃標車達到報廢條件可申請報廢,有補貼。小黃牌貨車未達報廢標準可按期年檢。

載貨汽車和大型非營運客車 10 年以內每年檢一次,超過 10 年每 6 個月檢一次。

私家車 10 年至 15 年每年檢一次,15 年以上每半年檢一次,6 年內 7 座至 9 座非營運小微型客車免檢。

黃牌客車方面,非營運轎車和小型、微型載客汽車 6 年內免檢,超過 6 年每年檢一次,超過 15 年每年檢兩次。

黃牌金杯車營運的 5 年以內每年檢一次,超過 5 年每 6 個月檢一次,非營運的 10 年以內每年檢一次,超過 10 年每 6 個月檢一次。

具有車輛狀況與行駛證等不符、號牌行駛證破損不全、車輛改裝未辦手續、未按規定噴寫單位名稱和號牌放大字樣、未按規定安裝警報器燈具、未繳納養路費和保險這些情況之一的,必須按規定辦理后才能檢驗。

年檢手續是車輛單位或車主填“機動車年度檢驗表”,在規定日期送指定地點年檢,合格后車管所蓋章。長期在外地的車輛可由車主申請原籍車管所委托駐地車管所代檢。特殊情況不能按期年檢的要事先申請延期。

年檢不合格車輛應限期修復,逾期仍不合格的,車管所收繳行車牌證,不準再行駛。無故不參加年檢或年檢不合格的車輛,不準上路也不準轉籍。符合報廢條件或超規定年限的車輛,不予檢驗并收回牌證注銷檔案報廢。

小黃牌貨車沒達報廢標準就能年檢。載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車 10 年以內每年檢一次,超過 10 年每 6 個月檢一次。

小黃牌輕貨、大貨車報廢年限 10 年可延緩不超 5 年,低速載貨汽車報廢年限 9 年可延緩不超 3 年。10 年以上私家車仍按原規定檢驗周期執行。新規黃牌大貨車 10 年可申請延期報廢不超 4 年且 4 年內每年定檢 4 次。營運大貨車使用年限調整為 10 年,達到報廢標準后要求繼續使用按現行規定辦理。

黃牌車年審流程主要檢查車輛基本狀況,包括發動機、底盤、車身及附屬設施是否干凈完備有效,漆面是否均勻美觀,各主要總成有無更換與初檢記錄是否吻合。核驗車輛制動性能、轉向操控性、燈光、排氣及其他安全性能是否符合規定。查驗車輛是否改裝、改型、改造,行駛證、號牌、車輛檔案登記是否與實際狀況相符有無變動,有無辦理審批和異動、變更手續。查看號牌、行駛證及車上噴印的號牌放大字樣有無破損、涂改字跡模糊等狀況,需要更換會適時更換。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

特斯拉Model Y在二手市場的價格因車型年份、配置、車況等因素差異較大,整體區間覆蓋13.22萬元至23.5萬元左右。 具體來看,2021款標準續航后輪驅動版的二手報價集中在13.22萬-16.17萬元,而2025款準新車(行駛10
榮威D7的后備箱內部整體較為規整,無論是插混還是純電車型,都能很好地滿足日常及家庭使用的儲物需求。 從空間設計來看,全系車型均未配備實體備胎,避免了傳統備胎對后備箱內部形狀的破壞,使得后備箱縱深、寬度與垂直高度的比例更協調,像20寸登
榮威汽車按品牌發源地算屬于中國。作為上海汽車工業集團總公司于2006年10月正式推出的汽車品牌,榮威雖在創立初期依托了2005年上汽收購的英國羅孚75車型知識產權與技術平臺,但品牌本身的誕生、注冊與發展根基均深植于中國市場。其以上海為核心發
奇瑞高端系列(星途)中的旅行版車是星途ES7 GT。作為星途品牌布局高端新能源旅行車市場的重磅產品,該車已于2025年11月25日發布并亮相廣州車展,憑借獵裝車風格與運動化尾部設計的融合造型、搭載奇瑞最新“鯤鵬DHT”增程混動加三電機的強勁
上劃加載更多內容
AI選車專家