問
國(guó)外轎車的報(bào)廢時(shí)間和國(guó)內(nèi)一樣嗎?
國(guó)外轎車的報(bào)廢時(shí)間和國(guó)內(nèi)是不一樣的。
在國(guó)內(nèi),汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)從之前的 15 年改成了現(xiàn)在的 60 萬公里。2000 年之前,家用車使用十年或十萬公里強(qiáng)制報(bào)廢,后來改成 15 年,2006 年又對(duì)小轎車等非運(yùn)營(yíng)車使用年限做出調(diào)整,取消了使用年限,但車超過 15 年每年要進(jìn)行兩次年檢。
日本平均報(bào)廢年限為 10 年,在用車輛平均車齡是 8.44 年,淘汰車齡為 12.76 年,目前沒有強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定,新車購買兩年內(nèi)無需車檢。
美國(guó)汽車行業(yè)歷史久遠(yuǎn),一輛汽車平均使用壽命約 13 年,行駛到 19 萬公里車主會(huì)主動(dòng)報(bào)廢。而且在報(bào)廢車年限上,不同州有不同規(guī)定,有的州有年檢,有的州沒有,年檢的次數(shù)也不一樣。
德國(guó)德系車平均使用壽命在 7 - 8 年,強(qiáng)制報(bào)廢時(shí)會(huì)回收零件。
國(guó)內(nèi)地域遼闊但人口眾多,城市道路建設(shè)跟不上,堵車現(xiàn)象嚴(yán)重,影響車輛使用。而且國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)起步晚,人們接觸汽車時(shí)間較短,汽車保養(yǎng)知識(shí)不足。而美國(guó)有多家汽車報(bào)廢拆卸場(chǎng)所,零件可回收利用,政府還會(huì)給報(bào)廢車一定的費(fèi)用補(bǔ)貼。
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