汽車原地開空調(diào)傷車的原理是什么?

汽車原地開空調(diào)傷車的原理主要有以下幾點。

首先是蓄電池方面,汽車怠速時不一定能給蓄電池充電,而開空調(diào)時鼓風(fēng)機(jī)耗電多,容易導(dǎo)致蓄電池虧電,影響其使用壽命。

其次,長時間怠速會引發(fā)積碳。因為汽油燃燒不充分會產(chǎn)生一氧化碳,部分碳會堆積吸附,怠速時空氣流量小,沖刷積碳的力度也小,從而增加發(fā)動機(jī)積碳的風(fēng)險。

還有,怠速開空調(diào)時,發(fā)動機(jī)要維持空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向和剎車助力泵的運轉(zhuǎn),這會浪費動力和燃油。

另外,車輛在怠速或低速時,汽油燃燒不充分產(chǎn)生一氧化碳,如果是外循環(huán),會被吸入車內(nèi),特別是在堵車時,最好切換內(nèi)循環(huán)。

汽車空調(diào)制冷靠按 AC 鍵讓壓縮機(jī)離合器接合,發(fā)動機(jī)帶動壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)壓縮制冷劑,制冷劑在蒸發(fā)箱膨脹吸熱冷卻空氣,制熱則是靠發(fā)動機(jī)高溫防凍液流過暖水箱加熱空氣。

車輛空調(diào)的制冷劑要定期更換,空調(diào)濾芯也要定期換。普通家用車怠速開空調(diào)每小時油耗大概 1 - 2 升,這和基礎(chǔ)油耗及壓縮機(jī)功率有關(guān)。車速超過 80km/h 后開空調(diào)不比開車窗多費油,速度再快還會省油。開空調(diào)省油的方法是發(fā)動機(jī)剛啟動先開外循環(huán)至少 5 分鐘,開窗排出車內(nèi)熱氣。

總之,雖然燃油車原地開空調(diào)不會造成直接損傷,但會增加用車成本,冬季油耗上升幅度較大,車主定期清洗積碳和檢查蓄電池能減少傷害。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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