油電混合技術有哪些優(yōu)勢

油電混合技術的優(yōu)勢有很多。

其一,能降低油耗。起步和加速時有電動馬達輔助,高速大功率輸出時用燃油,像日常行駛中,低速可依靠電力驅動,能有效減少燃料消耗,相同大小的車,其燃油費用更低。

其二,爆發(fā)力強。電驅動時加速迅速,比如比亞迪秦PRO DM 版本,能讓車主享受強勁的起步加速。

其三,噪音小。電驅動時沒有發(fā)動機噪音,車內(nèi)安靜舒適。

其四,動力性能優(yōu)化。電動機和內(nèi)燃機結合,提供更平穩(wěn)的動力輸出,尤其在加速時表現(xiàn)出色。

其五,越野適應性強。電機、發(fā)動機和渦輪增壓器相互配合,在越野工況下需要大扭矩輸出時,電機迅速發(fā)力,填補渦輪介入前的低扭矩階段,實現(xiàn)大排量自然吸氣發(fā)動機的線性扭矩輸出特性,深踩油門后,渦輪介入疊加電機扭矩爆發(fā)式輸出,能形成高扭矩平臺,更有效牽引車輛通過越野障礙。

其六,無需投資新建充電裝置或加氣站,和普通汽車一樣到加油站加油即可,使用方便。

其七,提高燃油效率。低速行駛主要依賴電動機,高速行駛使用內(nèi)燃機,這種智能切換機制顯著降低燃油消耗。

其八,減少尾氣排放。電動機的使用能大幅減少二氧化碳和其他有害氣體排放,改善空氣質量。

總之,油電混合技術優(yōu)勢明顯,為車主帶來諸多便利。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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