如何判斷電動汽車電機的性能好壞？

判斷電動汽車電機性能好壞可以從多個方面入手。

一是手動旋轉電機，無明顯阻力且無雜音較好。

二是空載測試，開啟電源把轉把調至最大，空載聲音輕為佳。

接著可讓電動車騎一圈嘗試加速，噪音小則電機性能較好。

串勵電機把 A2 和 D2 接線柱短接，用 12V 蓄電池，A1 接正極，D1 接負極，能轉說明沒壞，反之故障。

他勵電機用兩塊 12V 蓄電池，一塊電池正極接 F1、負極接 F2，另一塊電池正極接 A1、負極接 A2，能正常轉起來正常，反之損壞。

用萬用表調至蜂鳴檔，測量 D1 與 D2、A1 與 A2 導通是好的，不導通斷路，測量 4 個接線柱與電機殼之間不導通正常，導通短路電機壞。

還能用系統工程思維方法構建評價指標體系，從電機控制性能、電機體設計和企業資質能力三個維度建立三層結構模型，確定各指標權重。

另外，根據電機外殼、功率、溫度、電阻這四個指標衡量，外觀有明亮金屬光澤，功率充足，溫度低，電阻小的電機較好。

直接觀察電機運行有無異常聲音、振動、熱量等，能初步判斷。

電機轉矩、轉速測試，通過測試儀檢查輸出扭矩和轉速是否符合要求。

新能源汽車驅動電機永磁同步電機整機系統可檢測交流耐壓、絕緣電阻、直流電阻、熱敏阻值、反電動勢等，可選配匝間耐壓、空載性能。檢測時連接好設備按啟動按鈕即可。

新能源汽車電機控制器檢查和維護驅動電機與電機控制器外觀，包括檢查有無油漬污垢、冷卻水管有無裂紋滲漏、有無磕碰變形損壞等。

電機效率通過測量輸入功率和輸出功率計算，功率輸出在不同轉速和負載下測量，扭矩特性在不同負載和轉速下測量，響應速度通過改變負載和轉速測量轉速響應時間。

總之，通過多種方法綜合判斷，就能準確知曉電動汽車電機的性能好壞。