新能源車未來會限號嗎?

新能源車未來是否會限號,目前還沒有一個確定的答案。

就當(dāng)下而言,很多大城市的新能源車享有不限號政策,像北京、上海、廣州、深圳等一線城市,還有眾多二線城市都是如此。

新能源汽車的發(fā)展勢頭相當(dāng)迅猛,到今年 6 月,保有量已達(dá) 2472 萬輛,產(chǎn)銷市場占有率超 40%。

自從推出新能源汽車“綠牌”,不限行的政策極大地推動了其發(fā)展。不過,隨著新能源車保有量大幅增長,像成都這樣的城市,就有人提議將混動新能源車納入限行范圍,當(dāng)?shù)亟煌ň忠舱f會適時研究可行性。

國務(wù)院的相關(guān)方案明確推動新能源車輛免限行,可成都正處在交通結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。

中國汽車流通協(xié)會(乘聯(lián)會)向有關(guān)部門建議合并藍(lán)牌和綠牌、實(shí)現(xiàn)同車同權(quán),預(yù)計(jì)未來兩年可能達(dá)成。

今年電車增速遠(yuǎn)超油車,上半年電車銷量達(dá) 494.4 萬輛,同比增長 32%。

從經(jīng)濟(jì)成本看,買新能源車能免征購置稅,各地還有購車補(bǔ)貼。使用成本方面,新能源車百公里耗電約 12 - 15 度,電費(fèi) 6 - 18 元。而且充電設(shè)施在不斷完善,保養(yǎng)成本低,保值率也在提高。

總之,新能源車未來限號存在變化可能,具體得看各地交通狀況和政策調(diào)整。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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