哪些車型的儀表盤有 ECO 顯示功能?

很多車型的儀表盤有 ECO 顯示功能,常見的有豐田的凱美瑞卡羅拉雷凌;本田的飛度、凌派、雅閣;日產(chǎn)的軒逸、騏達、藍鳥;雪佛蘭的科魯茲、邁銳寶、沃蘭多;福特的福克斯、福睿斯、蒙迪歐;馬自達的阿特茲、昂克賽拉、CX-4;奔馳的 C 級、E 級、S 級;寶馬的 3 系、5 系、7 系;奧迪的 A4、A6、Q5;大眾的捷達、桑塔納、帕薩特等。

需要注意的是,寶來 1.4T 車型有時會出現(xiàn) ECO 經(jīng)濟模式松油門滑行失效的情況。原因可能是操作方式不對,車輛的 ECO 經(jīng)濟模式并非默認,每次上車需重新選擇,且使用時不能手動關閉發(fā)動機自動啟停功能。也可能是顆粒捕捉器堵塞,特別是經(jīng)常長時間低轉速市區(qū)用車時。

ECO 模式主要針對市區(qū)低速行駛設計,在擁堵市區(qū)能省油約 10%,且低速下不容易產(chǎn)生積碳。車越貴,ECO 與普通運動模式差距越明顯,普通模式發(fā)動機 2 千轉左右換擋,ECO 模式提前換擋以省油,運動模式則推遲換擋以提速。

不同車型 ECO 模式開啟方式不同,日系車多直接用開關控制,有的車型集成在車輛模式調(diào)整系統(tǒng)中,還有車型的 ECO 功能無法人為控制。

小排量車型開 ECO 模式可能更費油,大排量汽車節(jié)能效果明顯。有些車型儀表盤只有 ECO 指示燈,根據(jù)駕駛情況提示是否處于經(jīng)濟模式。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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