車上空調的內外循環如何正確使用

車上空調的內外循環要根據不同情況正確使用。

在城市里行車,上下班高峰期堵車路段,尤其是隧道,應使用內循環,這樣能阻止外部的灰塵和有害氣體,比如汽車尾氣進入車內。

而車正常勻速行駛時,應開啟外循環,讓新鮮空氣進入車內。

夏天用空調制冷,如果想快速降溫,先設置內循環,等溫度降下來后,隔段時間開一下外循環更換新鮮空氣。氣溫不熱打空調可調到外循環。

夏天車在樹蔭下停著,上車先開內循環讓車內空氣涼下來,再開外循環使空氣流通。車在太陽暴曬底下停著,上車先開外循環排甲醛,再開內循環降溫。

冬天送暖風太熱,可關風機開外循環保持車內溫度又有新鮮空氣。

在塵土飛揚路段要關車窗同時關外循環,平時停車設成內循環。

車內成員較多時,間隔一段時間開外循環 10 到 15 分鐘讓新鮮空氣進來。

跑高速間隔一段時間開外循環 10 到 15 分鐘,保持新鮮空氣進入車內,能防缺氧犯困。

雨天開車開外循環,可降車內外溫差,防止擋風玻璃和側窗玻璃起霧,擋風玻璃起霧開空調并開外循環能加快除霧。

有的車內外循環是一個按鍵,按下去燈亮是內循環打開,燈不亮是外循環打開。

吸煙時開外循環,同時車窗開縫隙排煙。

車輛暴曬后或隔夜使用,開外循環 10 到 15 分鐘排有害氣體再轉內循環。

總之,正確使用車上空調的內外循環,能讓車內環境更舒適健康。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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