寶馬新 3 系的操控性能怎么樣

寶馬新 3 系的操控性能非常出色。

首先,車身尺寸與車重這兩個關鍵因素得到優化,車身變大但操控更好,因為底盤采用大量鋁合金材質,懸簧下質量降低,懸掛韌性提高,響應變快,整體剛性提高 25%,部分區域剛性甚至提高 50%。

避震方面,原裝后避震新增可變阻尼技術,能根據車輛負重和路況自動調節避震桶阻尼。懸掛依舊是前雙球節式、后五連桿式,零部件材質提升,減少了贅肉,操控更精準。

動力方面,汽油版沿用 B 系列引擎+采埃孚 8AT 的動力組合,B48 引擎經過重新調校,動力參數提升,噴油嘴噴油壓力提高,燃油霧化效果更好,燃燒更充分,動力輸出與燃油經濟性更優。此外,B58 機器在 M Power 的調校下馬力強勁,后期動力提升空間大。

新車操控極限高、順暢好開,雖比上一代在某些方面有變化,但仍保持高水準。平路有類似 5 系的舒適感,彎路也有不錯的駕駛樂趣。

總之,寶馬新 3 系操控性能優秀,能滿足不同駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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