純電動汽車續航在冬季會下降多少?

純電動汽車在冬季續航會下降,下降幅度因車型等因素而異。

像雪佛蘭 Volt EV 下降最高,達 32%,福特野馬 mach-E 和大眾 ID.4 下降 30%。

捷豹 I-PACE奧迪 e-tron 表現較好,平均值下降分別為 3%和 8%,特斯拉旗下車型平均下降 15%到 17%。

最差的海鷗有 75%的續航達成率,秦 Plus EV 版則高達 96%。

下降原因有共性的,冬季空氣密度大,行車風阻增加,跑高速時純電動車耗電多。冬季胎壓普遍降低,輪胎阻力增大。

還有純電動汽車專屬的,比如氣溫低電池活性下降。

不過,不少車企有應對方案。像比亞迪宋 Pro EV 采用“33111”概念,動力電池是三元鋰電池,重量輕、密度高,還有電池溫控系統,能保持 25°C 最佳溫度,低溫性能不錯。

一些電動汽車直流快速充電時有提前預熱電池功能,能提高電池溫度,優化充電速度。

有的制造商引進輻射供暖技術提高供暖效率。

而且,寒冷天氣雖影響續航里程,但不影響電池壽命,天氣變暖電池性能會恢復正常。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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