汽車基本結(jié)構(gòu)的維修成本有多高?

汽車基本結(jié)構(gòu)的維修成本高低不能一概而論,得具體看情況。

先說純電動(dòng)汽車,單純機(jī)械故障的維修成本常比燃油車低,像雨刮器、輪胎這類耗材,維修更換成本跟燃油車差不多。零整比系數(shù)會(huì)大大影響維修成本,比如抽樣的 100 款車平均零整比是 350%。

一般 10 萬左右的車,大修發(fā)動(dòng)機(jī)大概 6000 元。保養(yǎng)也有講究,每 5000 公里要保養(yǎng)一次,換機(jī)油和機(jī)油濾芯,差不多 200 元。每?jī)扇f公里得多換空氣濾清器等,總共約 400 元。每 10 萬公里得多換燃油濾芯,總共約 600 元。每年春夏得換空調(diào)濾芯,做空調(diào)保養(yǎng)。每?jī)赡昊?150 元左右換剎車油和冷卻液,每三年多花 200 元左右換汽車電瓶和雨刮片。

還有一些其他因素,像維修人員工資和培訓(xùn)成本不能少。公司得給合適薪酬,搞培訓(xùn)計(jì)劃,留住技術(shù)好的人才。零部件成本也得算,高品質(zhì)零部件成本可能高,但維修服務(wù)和客戶滿意度能更好。設(shè)備和工具成本也有,比如診斷設(shè)備、升降機(jī)、維修工具,都得買和維護(hù)。要是沒自己廠房場(chǎng)地,還得付租賃成本,得合理評(píng)估,別讓占比太高,保證能盈利。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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