乘用車的燃油經濟性如何衡量?

乘用車的燃油經濟性可以通過以下幾個指標來衡量。

首先是等速油耗,這指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。在測試時,汽車要保持恒定速度,不受其他因素影響。等速油耗數值越小,說明在該速度下燃油消耗越低,燃油經濟性就越好。不過要注意,實際駕駛中汽車常有加速、減速等情況,所以等速油耗往往偏低,和實際油耗差別較大,尤其在城市短途行駛時差別更明顯。

然后是道路循環油耗,也叫多工況道路循環油耗。它是汽車在道路上按照規定的車速和時間規范作反復循環行駛時所測定的燃油經濟性指標。這種測試模擬了實際駕駛中的各種工況,像加速、減速、停車等,能更真實反映汽車在不同駕駛條件下的燃油經濟性。數值越小,意味著在各種工況下燃油消耗越低,燃油經濟性越好。

此外,還有綜合油耗、百公里油耗等指標。綜合油耗能綜合考量多種駕駛情況,而百公里油耗是以行駛百公里消耗的燃油量來衡量。

這些指標能幫助消費者選擇更節能的汽車,降低使用成本。

總之,乘用車的燃油經濟性衡量指標多樣,消費者在選車時可綜合參考,選出更省油節能的車輛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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