蘭博基尼超跑的制造工藝有哪些特別之處？

蘭博基尼超跑的制造工藝特別之處多。

發動機上，基于自然吸氣式 V12 旗艦發動機打造，動力強勁，有優化后的 7 速 ISR 獨立變速箱和帶中央電子差速器的四驅驅動系統，精準傳輸強大動力。

外觀設計激進，大量夸張線條和空氣動力學部件，甚至舍棄車頂。

材料和輪胎方面，單鎖鋁制輪轂搭配倍耐力 PZero Corsa 輪胎，尺寸前輪 20 英寸、后輪 21 英寸，確保性能和穩定。

品質管理出色，傳統與創新結合，內飾用優質皮革和手工涂裝工序，有傳奇試車手把關。

設計開發用先進方法和高精度虛擬數據模型，零公差數學模型，生產有密集測試，供應商網絡嚴苛。品質管理部門參與全流程。

生產中杰出工藝與高科技精度融合，組裝工位手工操作，發動機組裝純手工，測試嚴格，有臺架測試和道路試駕。

還能個性化定制，Ad Personam 方案讓客戶從車身顏色到內飾細節都能獨特選擇，且守品牌質量標準。

車身材料選高強度碳纖維，減重提剛性抗扭強度，高速操控穩定安全。

發動機用先進缸內直噴和渦輪增壓技術，提高燃油效率和動力輸出，像 Aventador 的 V12 發動機馬力扭矩驚人，加速超強。

空氣動力學設計好，精心設計車身線條和擾流裝置，降風阻增下壓力，前唇、側裙和尾翼等讓高速行駛穩定操控好。

內飾用頂級皮革和碳纖維材質，手工縫制精湛，電子系統和智能駕駛輔助設備調校優化，駕駛便捷安全。

底盤調校注重懸掛硬度和柔韌性平衡，高性能減震器和懸掛連桿保證舒適，提供出色路感反饋和操控性能。

全碳纖維硬殼式車體是未來風格，車艙碳纖維制造，承載結構“單殼體”設計，像 F1 賽車的碳纖維結構耐撞，由獨立部件用“編織”技術制成加強件，固化后統一工作，底部鋁質“骨架”，碳纖維車身加鋁合金車架像“金鑲玉”，確保輕量化又保證強度，抗扭剛度出眾。

車身外殼用“SMC 模具”，滿足強度剛度要求，才有跑車獨特炫酷聲音。