東風裕隆在技術創新方面有何成果

東風裕隆在技術創新方面成果顯著。

在電池管理系統上,自主研發了先進系統,能實時監測電池狀態,采用智能充電技術,依電池剩余電量自動調充電速度,提充電效率,省用戶充電時間。

電機方面,自主研發高性能電機,高扭矩、低噪音、低能耗,配先進傳動技術,讓行駛更平穩順暢,駕駛體驗更舒適。

電池方面,同樣實力強大,自主研發高性能電池。

在產品技術革新上有“510 計劃”,每年至少投放一款全新車型,2022 年前至少 10 款,比如 2017 年 10 月投放全新小型 SUV,2018 至 2019 年陸續推出 4 款全新車型,涵蓋 SUV、MPV 品系,2020 至 2022 年以全新模塊化平臺打造 5 款全系列產品。

在油耗方面,從納智捷 U5 SUV 開始,加快傳播頻率,用低油耗數據排除影響,搭載 1.6L 發動機,配合 CVT 無級變速箱,降低整車油耗。

還積極響應國家政策,推廣新能源車,2018 至 2019 年陸續推出純電動車、PHEV 混動共 8 款車型,2020 年實現新售車型全面新能源化。

在無人駕駛領域,納智捷推出無人駕駛電動車,達國際 L4 級無人駕駛水準。

在產品企劃及后期驗證中,不斷提升產品質量及可靠性。

總之,東風裕隆在技術創新上不斷進取,成果豐碩,未來發展值得期待。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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