蔚來汽車老板如何應對市場競爭

蔚來汽車老板李斌應對市場競爭主要有以下策略：

首先，放棄對市場競爭激烈程度和以價換量的幻想，在提升毛利率的基礎上，通過提升銷售服務的體系能力來換取銷量提升。

其次，預計明年第一季度后穩(wěn)定保持月銷量在 2 萬輛基線以上，這既與市場季節(jié)性波動有關(guān)，也因為銷售體系搭建會在明年第二季度基本成熟。

再者，李斌認為 2023 年最大教訓是銷售能力建設滯后，2024 年公司優(yōu)先級最高的事項之一就是確保銷售與服務能力能應對競爭，銷能盡快轉(zhuǎn)化為銷量。比如第四季度銷售、一般及行政費用增加，原因之一是銷售職能人員成本增加。同時，持續(xù)招聘營銷人員，加大對一線銷售人員的激勵力度。

還有，蔚來將繼續(xù)圍繞技術(shù)創(chuàng)新、多品牌戰(zhàn)略和充換電網(wǎng)布局等方向努力，提升體系化能力。像正式宣布第三品牌“螢火蟲”定位于高端小車市場，豐富產(chǎn)品組合，借助現(xiàn)有銷售渠道高效貢獻銷量，該品牌將于 12 月 21 日的 NIO Day 2024 正式發(fā)布，首款車型 2025 年上半年開啟交付。

另外，李斌表示當前汽車行業(yè)是全面競爭，不能有短板，最激烈殘酷階段是資格賽最后階段，更高維度競爭是更全面多維度的競爭。