奇瑞子品牌的未來規劃分別是什么

奇瑞子品牌未來規劃豐富多樣。

星途品牌在 2023 年要實現全面綠牌化,今年保持“月月有新車”的迭代速度,上半年累計銷量增長顯著。其高管優化以提高經營效率,增強協同效應。還發布“雙網共修”服務網絡計劃,大幅提升服務網點數量和覆蓋率。新產品方面,品牌首款轎車已露面,Atlanti X 概念車也將上市助力增長。

捷途品牌與東南合作,分三階段推進。2022 年捷途現有車型換標東南銷售,新能源車型貼東南牌,目標年銷 2.4 萬輛。2023 年深度合作,投產改型產品,年銷 7.5 萬輛。2024 年全面管理東南,聯合開發新車型,年銷 15 萬輛。此外,捷途自身下半年有新產品,如大圣、T-1 等。

凱翼品牌確定向新能源轉型,與寧德時代合資成立新公司。今年將下線代號為“FX12”的新能源汽車,明年計劃上市兩款 A00 級微型純電動車型,到 2025 年新能源汽車占比達 60%。

奇瑞旗下 OMODA 和 eQ 計劃明年一季度進軍厄瓜多爾市場。奇瑞各子品牌還在不斷推陳出新,如星途新產品規劃,捷途的旅行+共創平臺等。相信在新規劃加持下,奇瑞子品牌未來發展前景廣闊。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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