風(fēng)琴式油門(mén)踏板與懸吊式油門(mén)踏板的區(qū)別是什么？

風(fēng)琴式油門(mén)踏板與懸吊式油門(mén)踏板有不少區(qū)別。

風(fēng)琴式油門(mén)踏板面積較大，與地面形成一定角度，開(kāi)車(chē)時(shí)地板能給腳支撐，腳可完全放在上面，受力方便，控制精度高，車(chē)速平穩(wěn)好控制，像賽車(chē)、跑車(chē)常用，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易累。

懸吊式油門(mén)踏板比較小，節(jié)省空間，適用于幾萬(wàn)塊、十幾萬(wàn)的車(chē)及緊湊型車(chē)等空間不大的車(chē)型。它與地板距離遠(yuǎn)，鋪腳墊方便，踩起來(lái)輕松，力度不用很大就能到位。但長(zhǎng)時(shí)間駕駛，踏板會(huì)移到腳板中間，受力麻煩。

在控制精度上，風(fēng)琴式油門(mén)踏板由于接觸面大，控制精度比懸吊式稍好。開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)，踏板式油門(mén)相對(duì)舒適，不過(guò)現(xiàn)在車(chē)子有定速巡航和自適應(yīng)巡航，這一優(yōu)勢(shì)不明顯。

從安全角度，不建議將懸吊式油門(mén)改裝為風(fēng)琴式油門(mén)。另外，大雨天車(chē)內(nèi)進(jìn)水，懸吊式油門(mén)因角度高不易沾水打滑，更安全。

在結(jié)構(gòu)上，懸吊式油門(mén)的轉(zhuǎn)軸在支架頂端，適用于踏板空間小、坐姿較正的車(chē)；風(fēng)琴式油門(mén)轉(zhuǎn)軸在底部，踏板面積大，適用于坐姿較平躺、需較大橫向空間的車(chē)。

豪車(chē)偏愛(ài)風(fēng)琴式油門(mén)，因其行程長(zhǎng)，利于大馬力車(chē)的油門(mén)控制。

總之，兩種油門(mén)踏板各有特點(diǎn)，適用車(chē)型不同。