高速上跑車的故障處理方式與普通車有何不同

在高速上，跑車的故障處理方式和普通車存在一些不同。

首先，跑車通常價值更高，技術更復雜，所以處理故障時要更謹慎。

跑車和普通車都要開啟危險報警閃光燈，夜間還得同時開示寬燈和尾燈。

停車方面，都得駛離行車道，停在緊急停車帶或右側路肩。

如果車失去動力，利用慣性滑入應急車道，若停止運轉，可借助啟動馬達挪入或推入。

人員都要迅速撤離，從路外側車門離開，轉移到右側路肩或應急車道內，特別是波形防撞鋼板外側。

而且都要在規(guī)定距離外擺好三角架，白天 150 米外，夜間或惡劣天氣 200 米外。

然后撥打報警電話，高速上可打 12122 路政部門的救援電話，他們會派車且不收費。

有的故障能自己搞定，像車胎漏氣可充氣堅持到服務區(qū)或下高速維修，搞不定的可找懂維修的朋友或 4S 店人員遠程指揮。

對于跑車，由于其零部件可能更特殊，在等待救援時要更注意保護車輛，避免二次損傷。

非必要叫拖車時，要說清具體位置，減少救援里程。

車主都得將警示牌放于規(guī)定距離遠的地方以示后車。

總之，不管是跑車還是普通車，在高速上出現故障，都要冷靜處理，確保自身安全