寶馬 i3 續航在同級別車型中處于什么水平?

寶馬 i3 續航在同級別車型中處于中等水平。

從相關實測數據來看,寶馬 i3 35 版本的 CLTC 續航里程為 526 公里,在 50%高速和 50%城市道路的測試路況下,18 - 23℃環境且自動空調開啟,從滿電跑到沒電的真實續航為 410 公里左右,續航達成率為 78%,電耗 17kWh/100km,能耗高于同級部分純電車。

全程高速行駛時,實際滿電續航約 350 公里,高速續航達成率僅 66.5%,電耗達 20kWh/100km。冬天時,綜合實際續航甚至低至 330 公里。

與同級別車型相比,比如特斯拉 Model 3,其高速路況實測續航里程 568 公里,百公里電耗 13.8 度,達成率 79.7%。擁堵路況實測百公里續航 588 公里,百公里電耗 13.3 度,達成率 82.5%。

再比如極氪 007,高速路況實測續航里程 504.7 公里,百公里電耗 19.8 度,達成率 58%。擁堵路況實測續航里程 588 公里,百公里電耗 17 度,達成率 67.6%。

而寶馬 i3 高速路況實測續航里程 489.9 公里,百公里電耗 16.1 度,達成率 82.8%。擁堵路況實測續航里程 561 公里,百公里電耗 14.1 度,續航達成率 94.8%。

綜合來看,寶馬 i3 的續航表現處于同級別車型的中等水平。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

自卸車的最大載重量跨度范圍極大,一般在 3 噸至 1000 噸之間。常見的單橋自卸車小巧靈活,載重多在 3 到 8 噸,主要服務小型運輸;用于運輸砂石的自卸車一般為 10 到 20 噸。三橋、前四后八自卸車載重量更可觀,前四后八通常荷載 3
7座家用車中大眾途昂Pro、金龍海獅7座版、東風風行T7七座型、攬境等款式的外觀都比較受大眾喜愛。大眾途昂Pro采用家族式語言,線條犀利,融合科技與前衛;金龍海獅7座版造型方正大氣,傳統設計契合大眾審美;東風風行T7七座型簡潔有力,時尚現代
一汽大眾SUV車型探岳的最新價格因車型不同而有所差異,北京參考價為14.89 - 22.89萬,廠商指導價在19.89 - 25.99萬 。探岳作為中型SUV熱度較高,在市場上有一定優惠活動。例如2025款眾享款300TSI指導價19.89
寶馬 525Li 的保養費用不能簡單判定高低,需結合具體情況分析。其保養周期通常為每 1 萬公里一次,不同車型、地區的價格存在差異,且不同里程的保養項目不同,費用也有區別。如 2024 款 525Li 豪華套裝車型,一年行駛 2 萬公里的保
上劃加載更多內容
AI選車專家