比亞迪宋新能源的動力表現怎樣

比亞迪宋新能源的動力表現相當出色。

宋 PLUS DM-i 搭載比亞迪自主研發的驍云 1.5T 渦輪增壓發動機,全鋁缸體,集成輕米勒循環和 350bar 高壓直噴技術,還有高滾流進氣道和智能熱管理系統,熱效率高達 38%,動力對比上一代提升約 20%。最大功率 136kW(185Ps)/5500rpm,最大扭矩 288Nm/1500-3700rpm。傳動系統配備全新 7 速濕式雙離合變速器,注重提升低速換擋平順性,怠速時發動機運轉平穩,振動噪音控制好。起步時,發動機轉速自然提升到 1200rpm,渦輪迅速介入,扭力扎實。加速時,油門深度增加,轉速迅速攀升至 3000rpm,扭矩爆發,加速體驗暢快。

宋 Pro 新能源搭載 1.5L 發動機,輸出功率 81kW,扭矩 135Nm,雖動力中規中矩,但配合 DM-i 技術燃油經濟性提升,官方零百加速 7.9S,能滿足日常駕駛需求。

宋 PLUS DM 搭載 1.5L 自吸發動機和前置單電機組成的插電式混動系統,發動機最大馬力 101Ps,電動機總功率 160kW ,總扭矩 260N·m,總馬力 218Ps,電池容量 18.3kwh,純電續航里程 112km,綜合續航里程 1450km,官方百公里加速 7.7s,起步順滑,中后期加速明顯。

總之,比亞迪宋新能源動力表現優秀,多種車型動力配置能滿足不同需求

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