別克昂科拉GX的動力性能如何

別克昂科拉GX的動力性能相當出色。

它搭載的是一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為121kW,最大扭矩為240N·m。

這臺發(fā)動機采用了35Mpa高壓直噴、ATM主動熱管理系統(tǒng)等多項黑科技,從1500rpm開始就能輸出最大扭矩,提速響應快,爆發(fā)力強勁。

而且基于“單缸最優(yōu)”設計理念,還擁有進排氣雙可變氣門正時系統(tǒng)等6大核心技術,不僅動力輸出高效,還節(jié)能環(huán)保,滿足“國六B”排放標準,工信部百公里油耗僅5.9L。

傳動系統(tǒng)方面,匹配的是全新智能CVT無級變速箱。CVT變速器駕駛感受順平,油耗比雙離合低,與AT變速器相比也有優(yōu)勢。這臺CVT是國內唯一采用鋼制鏈條傳動的變速器,還加入不等長鏈節(jié)防止共振、消除嘯叫可能性,傳動比范圍達到7.01,能讓發(fā)動機在經(jīng)濟區(qū)間工作,保證燃油經(jīng)濟性。

實際駕駛中,昂科拉GX的1.3T發(fā)動機低扭表現(xiàn)出色,起步輕快,扭矩輸出平臺寬泛。中后段加速也動力充足,幾乎在法定限速內無須擔心。傳動系統(tǒng)在降檔速度和傳動效率上有優(yōu)勢,加速超車、并線自信。

相比日產逍客的2.0L自然吸氣發(fā)動機和鋼帶式CVT變速箱,昂科拉GX的動力參數(shù)、黑科技、傳動系統(tǒng)和實際駕駛感受都更優(yōu)秀。

此外,昂科拉GX的動力系統(tǒng)還有超長質保,上汽通用針對所有國六車型推出發(fā)動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的原廠質保服務,顯示出對自家動力系統(tǒng)的品質信心。

總之,別克昂科拉GX動力性能強,油耗低,質保服務優(yōu),是一款非常不錯的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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