汽車政策對(duì)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有何引導(dǎo)？

汽車政策對(duì)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重要的引導(dǎo)作用。

國(guó)家出臺(tái)了一系列產(chǎn)業(yè)政策，像《中國(guó)制造 2025》《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》等，大力扶持汽車零部件行業(yè)。鼓勵(lì)新能源汽車技術(shù)發(fā)展，推動(dòng)企業(yè)提升核心技術(shù)工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，培育國(guó)際領(lǐng)軍企業(yè)，形成完備創(chuàng)新體系。

節(jié)能減排趨勢(shì)促進(jìn)技術(shù)革新，催生輕量化、新能源等技術(shù)新需求，產(chǎn)業(yè)政策向此傾斜。汽車輕量化成潮流，零部件輕量化需求讓鋁合金等輕量化材料用量大增，市場(chǎng)前景好。

本土汽車零部件供應(yīng)商同步開(kāi)發(fā)和自主研發(fā)能力提升，成本與服務(wù)有優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)部分進(jìn)口替代。自主汽車品牌崛起也帶來(lái)機(jī)遇，整車廠控制成本讓國(guó)產(chǎn)零部件價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，市場(chǎng)份額有望擴(kuò)大。居民消費(fèi)力提高，汽車保有量低，帶來(lái)新市場(chǎng)。

未來(lái)，汽車零部件行業(yè)朝著產(chǎn)品集成化、模塊化、高端化、精細(xì)化、輕量化、節(jié)能化、運(yùn)營(yíng)自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展。

2017 年工信部發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，提出到 2020 年要建立健全零部件標(biāo)準(zhǔn)體系，提高產(chǎn)品質(zhì)量可靠性，培育國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)，提高整體技術(shù)和創(chuàng)新能力，推動(dòng)向高端、智能、綠色發(fā)展。

2016 年的《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》要求加快零部件行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級(jí)，發(fā)展新能源零部件，提高技術(shù)創(chuàng)新能力，培育國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)。

2017 年的《汽車零部件行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》重點(diǎn)推動(dòng)向高端、智能、綠色發(fā)展，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高技術(shù)創(chuàng)新能力，培育國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)。

國(guó)家及部分省市發(fā)布多項(xiàng)行業(yè)政策促進(jìn)發(fā)展，如 2022 年相關(guān)部門發(fā)布的指導(dǎo)意見(jiàn)提升再制造水平，推廣共性關(guān)鍵技術(shù)。近年出臺(tái)的《2024 年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》等政策提供廣闊市場(chǎng)前景和良好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。